“全域旅游”是個概念,但實(shí)際上,這是旅游發(fā)展新時代的一個新的說法。只有打好“城市+鄉(xiāng)村”組合牌,全域旅游才能真正蓬勃發(fā)展起來。全域旅游發(fā)展重點(diǎn)首先是城市,而基礎(chǔ)在鄉(xiāng)村,要發(fā)展全域旅游,務(wù)必自駕先行,休閑落實(shí)。
❖全域旅游絕不意味著村村點(diǎn)火、戶戶冒煙,一定是形成鄉(xiāng)村的分工體系,然后形成市場體系。全域旅游不是一頂帽子的問題,最終研究如何拉動,通過一個點(diǎn)的擴(kuò)散拉動一片,而真正能夠落實(shí)全域旅游全面拉動的就是休閑。 在全域旅游發(fā)展基礎(chǔ)方面,中國的旅游發(fā)展實(shí)際上現(xiàn)在已經(jīng)形成了三個領(lǐng)域: 傳統(tǒng)旅游領(lǐng)域 傳統(tǒng)旅游領(lǐng)域總體狀況是在淡化,有些甚至在萎縮,在下滑。包括旅行社、飯店、景區(qū)、汽車公司等行業(yè),旅行社行業(yè)基本上全線崩潰,旅游電子商務(wù)已經(jīng)把這個行業(yè)完全覆蓋了;酒店行業(yè)在全面下滑,可以稱之為斷崖式的下降;旅游景區(qū)表面上賺得盆滿缽滿,實(shí)際上在統(tǒng)計時,僅僅是1%來替代99%而已;至于旅游汽車行業(yè),則已經(jīng)到了“差不多崩潰”的邊緣。 “更重要的,我們要從新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向新型產(chǎn)業(yè)。新興只意味著年齡小一點(diǎn),新型才意味著體制健康,能夠蓬勃發(fā)展。”
新興旅游領(lǐng)域 第一,觀光資源。中國的觀光資源非常豐富,品質(zhì)一流,在全世界都可以這么說,但是中國的度假資源并不豐富,度假產(chǎn)品短缺,中國度假需求嚴(yán)重外溢,圍繞這種需求可形成了一系列新的業(yè)態(tài)。鄉(xiāng)村度假是中國未來度假發(fā)展的主體,而且各地都可以做,但各地有各地不同的情況,也有不同的要求。 第二,溫泉產(chǎn)業(yè)?梢詽M足大眾需求,全民泉養(yǎng),就是全民都要借助溫泉的資源達(dá)到溫泉的療養(yǎng),泉養(yǎng)全用,泉不光是養(yǎng)的,還有一個衍生的產(chǎn)業(yè)鏈。
第三,綠道建設(shè)。綠道在中國南方已經(jīng)很多了,但是在北方現(xiàn)在普遍沒有開展起來。最值得贊賞的綠道在遵義,該綠道沿著赤水河谷162公里,串聯(lián)了12個古村古鎮(zhèn),修了16個驛站。一條綠道,就可以形成一個世界級的產(chǎn)品,而交通部最新下發(fā)的文件,實(shí)際上已經(jīng)把鄉(xiāng)村慢行系統(tǒng)包容進(jìn)去了。 第四,戶外運(yùn)動。這是一個更新的也是更有前景的業(yè)態(tài),戶外運(yùn)動包括山地運(yùn)動、水上運(yùn)動、平原運(yùn)動、航空運(yùn)動等等。中國的戶外運(yùn)動始終起不來,是因為老一代不會玩或者說不敢玩,而90后這一代是伸張自我的一代,是自我實(shí)現(xiàn)的一代,他們不能容忍這種狀況,下一步戶外運(yùn)動的發(fā)展將大行其道。
第五,營地發(fā)展。營地的發(fā)展很快,現(xiàn)在全國大概600家營地,規(guī)劃到2020年將達(dá)到2000家營地。中國現(xiàn)在的民用汽車保有量1.4億輛,其中私家車將近1億輛,如果1萬臺私家車需要一個營地,中國營地需求量的底線應(yīng)該是1萬家營地。但是營地現(xiàn)在有問題,政策不清楚,模式?jīng)]形成。需求走到這一步了,如果不滿足需求,需求就會轉(zhuǎn)移,就會外溢,這是毫無疑問的。 第六,九古挖掘。這是一個發(fā)展余地不大,但是發(fā)展深度非常深的新鮮領(lǐng)域。古城、古鎮(zhèn)、古村莊、古道、古關(guān)、古街區(qū),再加上古渡、古樹、古莊園這三古,這方面資源還沒有挖掘出來,有歷史遺跡的,可以尋一尋蹤的還有不少。
新興的旅游領(lǐng)域,里面還有很多的內(nèi)容,值得大做。比如說一方面是城市型酒店全行業(yè)虧損,另外一方面,主題酒店、精品酒店、高端民宿非;鸨。 “我們現(xiàn)在不是沒有消費(fèi)能力,而是產(chǎn)品不對路。” 泛旅游領(lǐng)域 按照旅游者的消費(fèi)需求,凡是涉及到的行業(yè)都可以叫旅游行業(yè),比如說工業(yè)旅游、農(nóng)業(yè)旅游、文化旅游、科技旅游、教育旅游等等。只不過這些不是以旅游為主體,一個邊擦在旅游上,這就是泛旅游的概念,正是在這個基礎(chǔ)上,中國才形成全域旅游的概念。
“旅游的核心在城市,旅游的根也在城市,因為城市是消費(fèi)的集中地,也是消費(fèi)的擴(kuò)散地,所以怎么把城市旅游做好,這是全域旅游的第一篇文章。”“要把鄉(xiāng)村作為全域旅游的基礎(chǔ),但是絕不意味著村村點(diǎn)火、戶戶冒煙,一定是形成鄉(xiāng)村的分工體系,然后形成市場體系。” 如果村村點(diǎn)火、戶戶冒煙,這個事絕對搞不好。而且現(xiàn)在大家到鄉(xiāng)村吃飯,上個土雞一看根本不是土雞。老鄉(xiāng)很淳樸,是因為沒有介入市場,介入市場之后,良心就大大的壞了,可是過一段時間就會反應(yīng)過來,這種短期行為對他沒有好處,所以逐步又會形成社區(qū)型的鄉(xiāng)村。但是這個彎路沒有必要走,一開始就要把鄉(xiāng)村旅游的分工體系做好,這是根本。
2015年全國的旅游總?cè)舜?0億人次,人均出行3.7次,自駕車已經(jīng)占到了62%,主體變成了自駕車,所以,鄉(xiāng)村旅游一定要研究自駕車的發(fā)展。 “全域旅游不是一頂帽子的問題,最終研究如何拉動。傳統(tǒng)的景區(qū)景點(diǎn),旅游拉動的是一個點(diǎn),通過一個點(diǎn)的擴(kuò)散也會拉動一片,但是真正能夠落實(shí)全域旅游全面拉動的就是休閑。”同時“休閑度假還需要進(jìn)一步落實(shí),且這個需求越來越膨脹。” 在全域旅游策劃與推進(jìn)方面,建議要實(shí)事求是,該干什么干什么,要創(chuàng)新發(fā)展。 1、強(qiáng)化軟開發(fā)。是最重要的任務(wù),軟開發(fā)基本包括幾個方面: 第一個方面叫策劃,策劃就是頂層設(shè)計,通過策劃解決戰(zhàn)略問題、方向問題、路徑問題; 第二個層面叫規(guī)劃,規(guī)劃解決空間配置、土地利用這些問題; 第三個層面是設(shè)計,設(shè)計解決產(chǎn)品特色、市場開發(fā)等等問題。策劃、規(guī)劃、設(shè)計是三個主要層面; 第四個層面是活動,活動也是產(chǎn)品,所以在策劃、規(guī)劃、設(shè)計里面一定要把活動容納進(jìn)來,活動也是生產(chǎn)力; 第五個是品牌,品牌是根本性的,也是更長遠(yuǎn)性的東西,把軟開發(fā)做到位了,實(shí)際上很多東西也就做到位了。 2、瞄準(zhǔn)大市場。多數(shù)旅游產(chǎn)品就是大眾旅游產(chǎn)品,就是周邊市場,也用不著沖出亞洲,走向世界,能走到東部就不錯了。反過來,有一些好的產(chǎn)品,要想做得比較獨(dú)特的產(chǎn)品,就得瞄準(zhǔn)中程市場和遠(yuǎn)程市場。農(nóng)家樂就是周邊市場,休閑農(nóng)莊就是中程市場,鄉(xiāng)村度假對應(yīng)遠(yuǎn)程市場。“如果一個行業(yè)產(chǎn)品沒有高端、中端、大眾,就說明這個行業(yè)不成熟,產(chǎn)品也不成熟,這是很自然的。所以這方面的市場更需要研究。” 3、培育大產(chǎn)業(yè)。在強(qiáng)化軟開發(fā)、瞄準(zhǔn)大市場這個基礎(chǔ)上,來培育大產(chǎn)業(yè),大產(chǎn)業(yè)才真正構(gòu)造全域旅游。最終這種產(chǎn)業(yè)就是以旅游市場為平臺,以旅游消費(fèi)為拉動,所有的產(chǎn)業(yè)都可以搭這個車,這個大產(chǎn)業(yè)形成了,全域旅游才真正可能發(fā)展起來。 |
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